柴油机气缸套发展现状与竞争格局--汉鼎咨询细分市场

一、柴油机气缸套发展现状

目前，铁路机车柴油机气缸套所采用的标准为《TB/T1429-2006 机车、动车用柴油机零部件铸铁气缸套》，该标准规定了机车、动车用柴油机铸铁气缸套的技术要求、检验方法与检验规则及标志、包装、运输和贮存要求。

气缸套是在高温、高速和高压力条件下工作的,要求具有较高的强度和良好的耐磨性能。为了提高气缸套的耐磨性,不少单位作了很多的试验研究,例如，铬钼铜合金铸铁气缸套整体淬火调质处理,电接触表面淬火，辉光离子氮化，表面镀铬、镀铁、喷涂金属等。目前,气缸套材料普遍采用合金铸铁和中磷铸铁。合金铸铁的硬化相不多,主要是通过加入镍、铬、钼、铜、钒等。

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二、柴油机气缸套竞争格局

我国机车柴油机气缸套的主要生产企业有资阳XXXX公司铸造分公司、中国北车集团、中国南车集团XXXX厂、大连滨XXXX有限公司、常州XXXX有限公司等等。其中大连XXXX有限公司通过了国家的CRCC认证。

大连XXXX公司前身为大连XXXX制造厂。XXXX活塞是经铁道部批准的铁路机车车辆配件定点生产企业。并通过了中国船级社和国家渔业船舶检验局的认证。通过了ISO9001：2000质量体系认证。公司生产的气缸套主要有240气缸套、250气缸套、270气缸套和320气缸套。

常州XXXX有限公司是专业化非标装备设计、制造企业，Sachs减振器指定维修中心，铁道部定点验收单位，通过ISO9001质量认证。目前有员工180余人，其中具有工程师以上职称的机械、电子、计算机专业技术人员50余人，主要从事各种机车、车辆检修专用装备、机车车辆配件以及电子电器产品的开发设计、生产、修理和销售。

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