一、铁路车辆用柴油机连杆发展现状
在列车提速的背景下,对机车的保养和维修质量要求更高。连杆是机车核心部件柴油机的最重要组成部分。对四冲程柴油机来说,在膨胀冲程时,它将作用在活塞上很高的气体力转变成曲轴的旋转力矩,在排气冲程末和吸气冲程开始时,连杆则将承受着很大的往复惯性力(尤其是大端),运转中交变十分频繁,因此,故障比较多。
二、铁路车辆用柴油机连杆竞争格局
我国铁路车辆用柴油机连杆的主要企业有成都XXXX有限公司、资阳XXXX有限公司、大连XXXX有限公司、襄樊XXXX有限公司、常州XXXX有限公司、大连XXXX有限公司、瑞安XXXX有限公司等等。
成都XXXX有限公司是中国铁路南、北车集团公司的配件定点厂,公司主要生产内燃机车和舰船所使用的大功率柴油机轴瓦,是全国最大的柴油机大瓦生产基地。公司轴瓦产品已占铁路70%的市场份额。
大连XXXX公司是中国北车股份有限公司全资子企业,始建于1899年,是国家重点大型企业。主要产品有:内燃机车、电力机车、城市轨道车辆、大功率中速柴油机和各种机车车辆配件产品;并修理(改造)内燃机车。具有年产各类机车600台、城轨车辆300辆、柴油机500台的能力。
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2009年1月19日星期一
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